1900: Hydraulic Ram Drill av Wacław Wolski
År 1900 förbättrade Wacław Wolski kabelborrning genom att använda en hydrauliskt driven mejsel i änden av borrsträngen. Detta var den första hydrauliska slagmekanismen nere i hålet, även kallad "Ram of Volsky".
Mekanismen fungerar som en hydraulcylinder: Om hastigheten på borrvätskan är tillräckligt hög kommer den att stänga ventilen och det uppbyggda trycket skjuter ut mejseln. För att dämpa vattenhammareffekten placeras ett litet gasfyllt hålrum före mekanismen. För större djup ersattes denna sedan av en fjäderbelastad kolv på grund av det ökande hydrostatiska trycket.
1908: Uppfinning av rullkonborren av Howard R. Hughes
Howard Robard Hughes uppfann rullkonborrkronan 1908, detta var genombrottet för roterande borrning och gjorde den senare uppfinningen av inskärsborrkronan av trikonkarbid möjlig. Slagborrning behöver nu ha betydande fördelar jämfört med denna teknik för att nå ett genombrott. Detta är huvudorsaken till att hydraulisk DTH-slagborrning fortfarande inte har utvecklats jämfört med roterande borrning.
1927: Hydraulisk slagborr av Harry Pennington
Harry Pennington patenterade sitt hydrauliska slagverk 1927. Borrvätskan lyfter hammarkolven, den accelereras mot städet av en fjäder och dess gravitation. Button Bits uppfanns inte vid den här tiden så borrkronan var en platt stämjärn.
Som DTH Hammerkolven träffar städet kommer den att stänga ventilen som är placerad inuti städet. Detta kommer att lyfta kolven när det hydrauliska trycket byggs upp inuti verktyget tills hammarkolven kommer att lyfta upp ventilen. Ventilen kommer att hållas öppen av en fjäder efter att den lyfts en bit, lyftningen av ventilen kommer att orsaka ett tryckfall. När trycket sjunker kommer hammarkolven att accelereras mot städet av fjädern och tyngdkraften, träffa städet och stänga ventilen igen.
